Þessi EMETPZ20Uppstandandi- Rafmagns lyftarihefur verið framleitt og samþykkt af EMET 2. júní og er nú verið að senda til hafnar til sendingar. Lyftarinn er búinn pedölum og stjórnandinn getur staðið á pedalunum til að stjórna vélinni alla ferðina. Aðalbyggingin er tvöfalt drekahlið, sem hægt er að hækka um 3 metra og hefur hámarksburðargetu-2T. Hann er rafknúinn til að ganga og lyfta. Marokkóskur viðskiptavinur hefur sérsniðið gaffalfætur með breiðum líkama og torfæruhjólbarða-, sem hafa aukið veghæðina um 5 cm miðað við venjulega lyftara, forðast rispur á undirvagni af völdum ójafns landslags og gert lyftara kleift að nota við sérstakar aðstæður á vegum.
Til þess að laga sig að flóknu landslagi þarf þessi torfæruhjólbarðalyftari-markvissa hönnun með tilliti til raforkukerfis, uppbyggingar undirvagns og efnisvals. Dæmigert einkenni eru meðal annars mikil landhæð og styrkt grindarvirki, sem saman leysa rekstrarerfiðleika ómalbikaðs vegaryfirborðs eins og leðju og rampa.
